 Passagiersrechten
<< 14 juli 2010 >>
<< 14 mei 2010 >> Cees van Dam reageert op twee reacties op zijn artikel 'Luchtvaartmaatschappijen zijn niet gek op passagiersrechten' in het Nederlands Juristenblad. << 15 april 2010 >> Na het Duitse Bundesgerichtshof (18 februari 2010), volgt ook het Handelsgericht Wien de beslissing van het Europese Hof van Justitie in Sturgeon (19 november 2009) en kent compensatie toe aan vertraagde passagiers. << 19 maart 2010 >> 'Luchtvaartmaatschappijen zijn niet gek op passagiersrechten', schrijft Cees van Dam in het Nederlands Juristenblad. Artikel Nederlands Juristenblad << 5 maart 2010 >> Zoals verwacht volgt ook de Nederlandse rechter de Sturgeon beslissing van het Europese Hof van Justitie en wijst compensatie toe aan passagiers van vertraagde vluchten. Rechtbank Haarlem 24 februari 2010 << 18 februari 2010 >> Het Duitse Bundesgerichtshof (BGH) beslist in navolging van het Sturgeon-arrest van het Europese Hof van Justitie van 19 november 2009 dat passagiers met een vertraging van drie uur of meer recht hebben op compensatie. Het BGH verwerpt de verweren van de luchtvaartmaatschappijen. Cees van Dam voorspelde deze beslissing al in zijn advies van 25 januari 2010. Na het Sturgeon arrest van het Europese Hof van 19 november 2009 blijven luchtvaartmaatschappijen weigeren compensatie te betalen aan passagiers met meer dan drie uur vertraging. Een rapport van Cees van Dam maakt duidelijk dat hun argumenten ondeugdelijk zijn. Hij concludeert dat luchtvaartmaatschappijen doorgaan met het schenden van Europese passagiersrechten en er slechts op uit zijn om het betalen van compensatie aan vertraagde passagiers verder te vertragen. Mede op basis van Van Dam's rapport heeft EUclaim een paar duizend dossiers aan de Inspectie Verkeer en Waterstaat overgedragen en gaat de Inspectie nu tot handhaving over. Die kan boetes opleggen tot € 74.000. Compensatie voor passagiers van vertraagde vluchten
<< 18 december 2009 >> Commentaar op de beslissing van het Europese Hof van 19 november 2009 (zie hieronder) over passagiersrechten in geval van vertraging. Europees Hof laat luchtvaartmaatschappijen opnieuw in het stof bijten
<< 15 december 2009 >> De Europese Commissie start een openbare consultatie met betrekking tot de toekomst van de rechten van luchtvaartpassagiers. Deze openbare consultatie loopt tot 1 maart 2010 op de website van de Europese Commissie en zal worden afgesloten met een openbare conferentie in Brussel in de lente van 2010.
<< 19 november 2009 >> Sturgeon/Condor (C-402/07): In een spectaculair arrest heeft het Europese Hof beslist dat passagiers van vluchten met een vertraging van drie uur of meer recht hebben op compensatie, tenzij de luchtvaartmaatschappij kan aantonen dat de vertraging is veroorzaakt door buitengewone omstandigheden. Het Hof herhaalt dat een technisch probleem aan een vliegtuig geen 'buitengewone omstandigheid' is, tenzij het voortvloeit uit gebeurtenissen die niet inherent zijn aan de normale uitoefening van de activiteit van de luchtvaartmaatschappij en deze hierop geen daadwerkelijke invloed kan uitoefenen. Commentaar: Europees Hof laat luchtvaartmaatschappijen opnieuw in het stof bijten << 9 juli 2009 >> Sturgeon/Condor (C-402/07): Wat is het verschil tussen annulering en vertraging? Advocaat-Generaal Sharpston concludeert dat Verordening (EG) nr. 261/2004 in strijd
<< 9 juli 2009 >> Rehder/Air Baltic (C-204/08): Als een passagier een vordering tegen een luchtvaartmaatschappij heeft wegens vervoersweigering, annulering of vertraging, heeft hij de keuze om die vordering in te stellen bij de rechter van de plaats van vertrek van de vlucht of bij de rechter van de plaats van aankomst van de vlucht. Voor de passagier betekent dit dat hij in de meeste gevallen een 'thuiswedstrijd' kan spelen. De luchtvaartmaatschappijen bijten hiermee voor de derde keer in het stof bij het Europese Hof van Justitie.
<< 15 april 2009 >> Rb. Haarlem (LJN: BI3188): Eisers vorderen van Martinair € 600 per persoon nadat zij in Colombo, Sri Lanka, aan boord zijn geweigerd in verband met overboeking. Hoewel eisers in Colombo bijstand en compensatie hebben ontvangen, oordeelt de kantonrechter dat bij vertrek van een niet-Europese luchthaven een bedrag van minder dan € 600 niet kan worden aangemerkt als 'bepaalde voordelen of compensatie' in de zin van art. 3 Vo.
<< 15 april 2009 >> Rb. Haarlem (LJN: BI6311): Eiser vordert van Transavia betaling van € 400 per persoon wegens annulering van een vlucht van Karpathos naar Schiphol. Als gevolg van slecht weer op Karpathos kon het toestel dat eiser naar Schiphol zou vervoeren niet landen op Karpathos. De kantonrechter wijst de vordering af, omdat sprake is van bijzondere omstandigheden in de zin van art. 5 lid 3 Vo. De beslissing die een gezagvoerder uit veiligheidsoverwegingen neemt, moet terughoudend worden getoetst.
<< 20 mei 2009 >> Netwerk besteedt aandacht aan een ernstig vertraagde vlucht van ArkeFly naar Curaçao. Volgens EUClaim wist ArkeFly al drie weken van tevoren dat de vlucht vertraging zou oplopen, omdat zij het toestel had uitgeleend aan de Britse overheid.
<< 20 maart 2009 >> Sinds 2005 gelden er in de EU bijzondere rechten voor luchtreizigers in geval van annulering, vertraging en vervoersweigering. Dit artikel bevat een gedetailleerde analyse van de EU Verordening en de relevante bepalingen van het Verdrag van Montreal.
<< 10 juli 2008 >> Emirates Airlines/Schenkel (C-173/07): Verordening (EG) Nr. 261/2004 is niet van toepassing op een vlucht van een niet-Europese luchthaven met een niet-Europese luchtvaartmaatschappij. Dit is niet anders als deze retourvlucht deel uitmaakte van dezelfde boeking als de heenvlucht die vertrok van een Europese luchthaven. Wetten en rechtspraak Verordening (EG) 261/2004 inzake passagiersrechten (luchtvaart)
|
 |
|
|
|
|||
